Ajankohtaista Vaasasta

Puoluehallituksen kokous Helsingissä 28.4.2010, etualalla Kaarlo Nelimarkka, 2.vpj, vas. tiedottaja Matti Hölsä, varajäsen Arja Karlsson, Keski-Suomen paik.os, pj Anja Koivistoinen sekä vars. jäsen Urmas Mikkonen

Eduskunnassa 29.4.2010

Senioripuolue luovitti eduskuntaryhmille ja ministeri Hyssälälle kolme kannanottoa: 1. Taitetun indeksin poistaminen eläkkeistä, 2. Työeläkejärjestelmän uusiminen sekä 3. Vanhus-sanan poistaminen eläkelainsäädäntöterminä.

Vas. Kaarlo Nelimarkka, Raimo Hakkarainen, edessä Reijo Kauppila, Heikki Silván sekä oik. Anja Koivistoinen

HUOM! HUOM! HUOM!HUOM! HUOM! HUOM!HUOM! HUOM! HUOM!HUOM! HUOM! HUOM!

SUOMEN SENIORIEN MATKA

VIINI- JA TUTUSTUMISMATKA RANSKAN ALSACEEN

Matka 7.9. 2010 – 15.9.2010 (9 päivää)

SENIORIT, LÄHDETÄÄN SYYSKUUN ALUSSA Ranskan Alsaceen tutustumaan alueen henkeäsalpaavan kauniisiin pikkukaupunkeihin ja maistelemaan maailmankuuluja Alsacen viinejä!

Suomen Senioripuolue järjestää jäsenilleen ja seniori-ikäisille todella edullisen matkan Ranskan Alsaceen ajalla 7.9. – 15.9.2010. Mikäli haluaa mennä lentäen Helsingistä Frankfurtiin, on lähtöpäivä 9.9.2010.  Edempänä tekstissä on kokonaisuudessaan kuvaus matkan tapahtumista ja matkan suorittamisesta eri vaihtoehtoineen.

Matka tehdään korkeatasoisella Ingvesmatkojen turistibussilla. Bussi lähtee Vaasasta Seinäjoen ja Tampereen kautta Turkuun. Paluumatkalla tulemme Finnlinesin laivalla Travemuendestä Helsinkiin joten paluumatkalla bussi kulkee reitin

Helsinki, Tampere, Seinäjoki, Vaasa.

Matkalle osallistujien määrä on enintään 45 henkilöä, ettei bussi tule aivan täyteen. Silloin matkustaminen on miellyttävämpää. Matkan hinta 580 euroa edellyttää vähintään 35 osallistujaa.

Jotta hotelli- ja laivapaikat voidaan varata, on osallistumisesta ilmoitettava mahdollisimman pian, kuitenkin ennen toukokuun loppua. Koska paikkoja on rajoitetusti, kannattaa varaus tehdä mahdollisimman pian. Matkasta suoritetaan 100 euron varausmaksu ja loppuosa maksetaan n. 1 kk ennen matkaa. Ingvesmatkat lähettää laskut n. 2-3 viikon kuluttua matkavarauksen saavuttua.

Matkavarauksen voi tehdä sähköpostilla tai puhelimitse seuraavasti:

Tiedot matkustajasta:

Nimi, syntymäaika, osoite ja puhelinnumero sekä maininta jos ottaa täysihoidon laivalla (suosittelen) ja jos lentäen haluaa mennä Frankfurtiin.

Tiedot lähetetään: kaarlo.nelimarkka@netikka.fi

tai 

puhelin: 050-5623235/Kaarlo Nelimarkka

Tarvittaessa matkasta voi kysyä lähemmin matkaoppaaltamme Anton Högströmiltä

puh.0207434525  tai  anton.hogstrom@ingvesresor.fi

VIINI- JA TUTUSTUMISMATKA RANSKAN ALSACEEN

Matka 7.9. 2010 – 15.9.2010 (9 päivää)

Alsace on tunnettu loistavista valkoviineistään ja kauniista luonnosta. Alsace sijaitsee Saksan, Sveitsin ja Ranskan rajoilla. Alue sijaitsee Vogeesien vuoriston laaksossa, aivan Rein-joen varrella. Alsacen alueen kaksi suurinta kaupunkia ovat Strasbourg ja Colmar. Me asumme kuvankauniissa Colmarissa neljä yötä. Päivisin teemme parin-kolmenkymmenen kilometrin retkiä läheisiin kyliin ja iltaisin tutustumme Colmariin. Colmarissa voit kokea vaikka gondoliajelun. Colmarhan tunnetaan ”Euroopan pikku Venetsiana”.

Päivä 1.

Linja-auto kerää matkustajat kyytiin ja jatkaa Turkuun Silja/Viking Linen

terminaaliin, jossa jaetaan hytti- ja laivaliput.(2h B hytit ylemmillä kansilla). Turkua lähellä olevat voivat tietenkin tulla suoraan terminaaliin omalla kuljetuksella. 

Päivä 2.

Ajamme Ruotsin ja Tanskan läpi Saksan Lübeckiin, jossa yöpyminen 2h hotelli

huoneissa. Matkan aikana sopivin välein ruoka- ja virkistäytymispausseja. 850 km.

Illalla mahdollisuus tutustua Lübeckin kaupunkiin ja sen tarjontaan. Hotellilta keskustaan n. 1km. Halukkaille on yhteinen illallinen hotellin läheisyydessä.

Päivä 3.

Jatkamme Hampurin, Kasselin ja Frankfurtin kautta Saksan ja Ranskan

rajalle, jossa ylitämme Reinin. Hetken seuraamme Reiniä aivan sen vieressä. Ajamme ns.

”pengertietä”, jolta avautuu todella kauniit näkymät Reinille. Jatkamme suoraan Colmarin kaupunkiin

jossa majoitus hotellissa 2-3 hengen huoneissa. Hotelli on siisti, mutta vaatimaton. Suihku ja wc

huoneissa. n. 890 km. (Etap hotel Colmar,keskustassa).

Päivät 4-6.

Tutustumme Alsacen viinikyliin, erilaisiin viinitiloihin sekä paikalliseen viinikulttuuriin.

Viinimaistiaiset kuuluvat matkan hintaan. Käymme syömässä Ribeauvillessä, joka on

”viinikylien pääkylä”. Illalla tutustumme Colmarin kaupunkiin. Colmaria ei suotta kutsuta

”Euroopan pikku Venetsiaksi”. Nyt viimeistään olisi aika maistaa paikallisia herkkuja,

kuten etanoita ja hanhenmaksaa. Jälkiruuaksi esim. paikallinen viini ”gewürztraminer”

tai vaikka lasi kuohuvaa ”krematia”

Tutustumme aamupäivisin Alsacen viinintuottajiin, maistelemme ja haistelemme heidän tuottamia

viinejä. Iltapäivällä tutustumme kauniisiin maisemiin ja kyliin. Koe Alsacen alueen historian lehtien

havina kun kiertelemma Vosgesien vuoriston laaksoissa sijaitsevissa, lähes keskiaikaisissa viinikylissä

ja linnassa. Maisemat ovat kuin postikortista sillä erotuksella, että nyt olet itse niitä

kokemassa (ja maistelemassa)

Päivä 7.

Aamulla lähdemme hotellistamme ja suunnistamme kohti pohjoista. Ohitamme

jälleen Frankfurtin, Kasselin ja Hannoverin. Iltapäivällä n. klo 17-18 saavumme Lübeckiin, jossa

pysähdymme suosittuun ”Citti-markettiin”, jossa loistava mahdollisuus ostaa itselle ja ystäville

tuliaisia. Kauppa on tunnettu edullisista juomistaan. Täältä löytyy niin Alsacen viinejä, kuin saksan

suosituimpia olut merkkejä. Kaupan jälkeen ajamme Travemündeen (n.20km), jossa laivamme odottaa

meitä. Laivaan pääsemme n klo 22.00.

Päivä 8.

Päivä Merellä. Laivalla saunat ja kuntosalit porealtaineen kuuluvat hintaan. Hyteissä tv:t ja

suomalaiset kanavat näkyvät

Päivä 9.

Laiva        Laiva saapuu aamulla klo 07.00 Helsinkiin. Hyvät muistot, sekä upeat Alsacen viinit muistuttavat mukavasta matkasta..

Matkan hinta  580 euroa / henkilö. Hintaan sis.

- 1 yö laivalla 2hengen B-hytit,(Suomi-Ruotsi).

- 1 yö Etap-hotellissa Lübeckissä,2 h huoneissa.

- 4 yötä Etap hotellissa Colmarissa 2 h huoneissa.

- 2 yötä Finnlinesin laivassa Travemünde-Helsinki 2h hyteissä yläkansilla.

- Viinitilamaksut ja viinimaistiaiset

- Retket

- Oma suomalainen bussi käytössä koko matkan ajan.

- Tilaa lähes rajattomasti ”tuliaisia”varten bussin ruumassa (Hinnat ovat edullisemmat kuin Tax-free)

Lisämaksusta:

-Finnairin lento Helsingistä Frankfurtiin 160eur/suunta. Frankfurt-Helsinki 100eur/suunta. (Bussi hakee/tuo frankfurtin kentälle)

-”Bussiaamiainen”, eli kattava buffet aamiainen ulkoilmassa YHTEENSÄ 20eur/hlö joka aamulle + iltapäiväkahvit.

-Ikkunahytti laivalla 20eur/35eur/hlö. (Viking/Finnlines)

-Täyshoito Finnlinesillä 55eur/hlö.

Alsacen matkan + ja –

+Matkan hinta-/laatusuhde todella hyvä

+Hotelli Colmarissa hyvällä paikalla

+Matkalla saa kokonaiskuvan koko Alsacen alueesta ja keskieuroopasta

+Omassa bussissa saa lähes rajattomasti tuliaisia Suomeen.

- Bussimatka hieman pitkä (kun ajamme Ruotsin läpi)

- Hotelliaamiainen ei sisälly hintaan (mutta ostettavissa 20€:lla bussista)

- Hotellit kohtuullisen vaatimattomia, mutta siistejä.

- Muutama aikainen herätys

Oikeudet muutoksiin pidätetään.

************************************************************

Eläkeläiset tehottomina ja hajallaan - tarkoituksellako etteivät pystyisi ajamaan oikeutettuja etujaan?

Sanomalehti Pohjalaisen mielipide-palstalla 9.1.10 oli erään eläkeläisen kirjoitus eläkkeiden korotuksesta ja asumistuen nipistyksestä. Työeläkkeiden korotushan oli mahtavat 0,26 % eli keskimääräistä eläkettä saavat saivat n. 3,50 euroa /kk! Kansaneläkkeellä olevat eivät saaneet mitään korotusta. Oli suorastaan järkyttävää kun TV:ssä Arto Nybergin ohjelmassa 20.12.2009 Sailas kuulutti miten eläkeläiset ovat nyt tyytyväisiä kun saivat 5 %:n korotuksen eläkkeisiin ja on tapahtunut suuri ostovoiman kasvu! On mahdotonta uskoa ettei hänen tasoisensa henkilö tiennyt korotuksen todellisesta taustasta. Tarkoitus hänellä varmaan olikin antaa ihmisille sellainen harhauttava käsitys että eläkkeet ovat nousseet hurjasti. Vai sekoittikohan hän asian vuodelta 2008 inflaatioon perustuvaan korotukseen joka tapahtui viime vuoden alussa ja joka oli vain puolet todellisesta eläkeläisten elinkustannuksiin kohdistuvasta inflaatiosta.

Em. mielipidekirjoituksessa oli myös kohta jossa pohdittiin eläkeläisen mahdollisuudesta karsia henkilökohtaisia menojaan. Hän oli ensimmäiseksi lopettanut Eläkeliiton jäsenmaksun. Näin tulisi toimiakin koska nykyiset hallituspuolueet eivät vähääkään välitä eläkettä saavien kansalaisten toimeentulosta. Sen olemme saaneet tietää ja kokea monissa eri yhteyksissä. Eläkeliiton taustayhteisönähän on Keskustapuolue. Oli todella huvittavaa lukea saman päivän lehdestä miten Eläkeliiton Etelä-Pohjanmaan piirin uusi toiminnanjohtaja vakuutti että toiminta on täysin puoluepolitiikasta vapaata.

Ei riitä että hallituspuolueet petkuttavat eläkeläisiä, sitä näyttävät tekevän myös eläkeläiset keskenään! 

Miksi ei avoimesti kerrota mikä poliittinen puolue on ao. eläkeläisyhdistyksen taustayhteisönä? Seuraavassa on lueteltu ne eläkeläisyhdistykset joiden taustayhteisönä on poliittinen puolue, (puolue on merkitty sulkuihin).

Eläkeliitto (Keskustapuolue), Eläkeläiset (Vasemmistoliitto), Eläkkeensaajien Keskusliitto (Sosiaalidemokraatit), Kansallinen Senioriliitto (Kokoomus), Kristillinen Eläkeliitto (Kristillisdemokraatit), Svenska Pensionärsförbundet (Ruotsalainen Kansanpuolue)

Edellä olevat liitot ovat muodostaneet EETU ry:n (Eläkeläisliittojen Etujärjestö). Tämä muodostettiin juuri ennen viime eduskuntavaaleja jotta eläkeläiset rauhoittuisivat ja uskoisivat että heidän asioitansa alettaisiin hoitaa nyt paremmin. Todellisuudessa tulokset ovat olleet hyvin vähäiset (niin kuin ehkä oli tarkoituskin). Esimerkiksi EETU:n taholta kuulutettiin ahkerasti miten se on hoitanut muita ankaramman eläkeläisten verotuksen kuntoon. Nyt onkin selvinnyt, ettei tämä pitänytkään paikkaansa kuten mm. Esko Järvenpään kirjoituksista käy ilmi!

Mainittakoon vielä, että edellä olevat liitot erosivat omaksi ryhmäksi niistä eläkeläisyhdistyksistä joitten taustayhteisönä ei ole mikään poliittinen puolue. Syynä kuuluu olleen se että asiat ”puuroutuivat” joten piti erota. Todellinen syy taitaa kylläkin olla se, että ilman puoluepoliittista taustayhteisöä olevat eläkeläisyhdistykset eivät toimineet poliittisten puolueiden ohjailemalla tavalla vaan harjoittivat aidosti eläkeläisten edunvalvontaa! Ja sehän ei sopinut poliittisille puolueille ja niiden valvonnassa oleville eläkeläisyhdistyksille.

Seniori-ikäiset tarvitsevat oman puolueen joka ajaa aidosti ja keskitetysti heidän asioitaan poliittisella tasolla.